在幾次的夥伴互動之中，發現大家對於紅黑的意義代表很難理解，這個禮拜在閱讀Ra在顯示者通道 21-45 的原文資料中，看到他對於personality與design的說明，覺得真的好清楚的容易看懂。
快快來跟夥伴們分享。
在21-45通道的問答中，他提到有意識的21-45(黑色通道)與無意識的21-45(紅色通道)差異部分內容如下：
「對於紅色的21-45，他們不知道為什麼自己會這麼想去做、不知道自己到底是為什麼，對於某些特定事會這麼有驅動力的想要去做，是個完全摸不著頭緒的狀態。」
"They don’t know why they are being willful, they don’t know why they’re being willful about a specific thing. They have no idea, whatsoever." ~by Ra
"they don't know the reason why..."
they don't know the reason why 是裡頭的關鍵字，換而言之，將這個邏輯套用在設計閘門與通道上，可以被解釋與轉譯為：
當你的設計中是紅色閘門（design）或通道，即代表著自己不知道為什麼要這麼做，難以自己解釋的。若是黑色的閘門（personality），即代表著你很清楚知道、想要這麼做、必須這麼認定的原因是什麼，能夠解釋得出。
與朋友們討論紅色的閘門與通道時，被討論的本人最常出現的反饋是：「誒？真的嗎？我真的是有這樣嗎？」
然後，身旁的人邊聽就邊點頭回應著：「有啊，很明顯誒。像上次你....就是這樣啊....」
這種有趣的回應是最真實不過的，因為被驅動的力量，是默默的進行、而本人卻難以察覺的，當本人聽著他人回饋，仔細回想生活的瑣事，才能夠開始感覺自己真的是如此展現。
下午把自己的設計，黑與紅分別攤開重新品味，更理解書本中所說，紅色驅動力的強大處，是推動著一個人默默地在生活中，「持續的」做出一些事情，而黑色只是腦袋的自我合理化罷了。
如果合併思考後，就更能夠理解，從過往的生活經驗去回看自己在生活中，與人互動時的反應，更能夠看清這些紅色閘門給予自己的驅動力。
或許這麼想一想，就更能夠去理解為什麼 通道一端是紅，一端是黑、通道兩端都是黑，以及通道兩端都是紅色，自己的感受有多大的不一樣了。
畢竟，我們都想要多多了解自己，透過這方式，可以有另一個面向回看自己，挺好。
來感覺一下
從自己的設計中，對於紅色閘門的特質，有一點點感覺嗎？
黑色呢？是不是相對有感覺？
好好的感受一下，有想法，來跟大家分享吧＾＾
去制約之路，keep going...
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